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sábado, 16 de marzo de 2019

Short Sea Shipping


ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE PROMOCIÓN DEL TRANSPORTE MARÍTIMO DE CORTA DISTANCIA - SPC SPAIN


La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC-Spain) presenta el informe del Observatorio Estadístico del TMCD correspondiente al primer semestre del año 2018

• El TMCD ro-ro mantiene su vigoroso crecimiento en ambas fachadas, con un 13,8% de aumento interanual


• La cuota del TMCD respecto al transporte por carretera creció en 2017 hasta el 9,9%. Italia con una cuota del 49% representa el mejor ejemplo del éxito del TMCD y las Autopistas del Mar


• Cartagena será la sede de la Jornada Anual del SPC correspondiente a este año 2019, prevista para el último trimestre del año


La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) ha celebrado una reunión de su Junta Directiva en la que, entre otros asuntos, se ha presentado el informe del Observatorio Estadístico del TMCD en España correspondiente al primer semestre del año 2018, disponible en su página web AQUÍ.


Puerto de Barcelona - Tráficos SSS

El informe incluye datos adicionales, a los de anteriores informes, sobre la oferta de servicios regulares de cabotaje y también sobre oferta/demanda de transporte de vehículos en régimen de mercancía. Además, ciertos cambios metodológicos generan un salto estadístico en algunos datos.

En la reunión se confirmó la celebración en Cartagena de la Jornada Anual de SPC-Spain.

Los datos más destacables del Informe del Observatorio Estadístico del TMCD, relativo al primer semestre del año 2018, se ofrecen en las páginas siguientes.




▪ La oferta, ha registrado crecimientos muy elevados en la fachada mediterránea, aunque en parte debidos al cambio metodológico, y una ligera reducción en el caso de la fachada atlántica que lleva a elevar su nivel de ocupación, mientras que en la fachada mediterránea dicho nivel desciende.




▪ La demanda de TMCD internacional ro-ro mantiene su vigoroso crecimiento, con un 13,8% de aumento interanual. En la fachada atlántica los países que más han crecido son Bélgica y, dentro de “otros”, Holanda e Irlanda, esta última gracias a la nueva conexión de Brittany Ferries. En la fachada mediterránea, el mayor aumento se da en Túnez, y también destacan los crecimientos de Italia y de Marruecos.




 ▪ En relación con el transporte por carretera, el TMCD ro-ro captó en 2017 el 9,9% de la demanda de transporte internacional, creciendo respecto a los años anteriores.

Más información disponible en la WEB de SPC SPAIN:  AQUÍ


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