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sábado, 16 de marzo de 2019

Puerto de Sevilla

AUTORIDAD PORTUARIA DE SEVILLA


AUTORIDAD PORTUARIA Y JUNTA PROMUEVEN EL DESARROLLO LOGÍSTICO, INDUSTRIAL Y URBANÍSTICO DEL PUERTO DE SEVILLA

La Consejera de Fomento ha visitado las instalaciones de este puerto marítimo de interior


El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS), Rafael Carmona, ha recibido a la Consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, en su primera visita a las instalaciones del Puerto de Sevilla. Durante el encuentro, ambos han acordado potenciar el desarrollo de este enclave como motor logístico e industrial de sur peninsular y nodo portuario multimodal de referencia. Asimismo, han convenido estudiar vías de colaboración para fortalecer la conexión entre el puerto y la ciudad.


Puerto de Sevilla - La Consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, en su primera visita a las instalaciones del Puerto de Sevilla

A lo largo de la visita, el presidente de la institución portuaria ha destacado el carácter estratégico de este enclave, así como su multimodalidad, lo que supone “un valor añadido de este puerto de interior”. Rafael Carmona ha formulado estas declaraciones en el distrito logístico de Batán, una zona plenamente operativa del Puerto de Sevilla en la que se combina el transporte en barco, tren y camión y operan los principales operadores del sector logístico en la ZAL.

Asimismo, el presidente de la APS ha subrayado la “vocación industrial del puerto” y ha puesto como ejemplo el Polígono de Astilleros, donde empresas de base industrial producen grandes piezas, como GRI Sevilla, y otras, como Astilleros del Guadalquivir, crecen en su actividad naval.

Respecto al desarrollo urbanístico del Puerto, el presidente ha avanzado el proyecto de integración en la ciudad de las naves de la Avenida de La Raza. Rafael Carmona ha expresado que “la conexión entre el Puerto y la ciudad es muy importante, por ejemplo, el Muelle de las Delicias es un polo de atracción muy interesante que incluye el Acuario de Sevilla, servicios de restauración, ocio… y es preciso darle una continuidad a este espacio a través de las naves de la Exposición del 29”. El presidente ha hecho referencia a que las concesiones y autorizaciones actuales de esa zona “vencen en torno a los dos años”, por lo que desde la APS se trabajará para facilitar “el abrazo de la ciudad” a esa parte de la dársena.


Puerto de Sevilla - Área logística

En este sentido, la consejera de Fomento ha declarado que trabajará para que el Puerto de Sevilla avance “y continúen implantándose empresas, para que mejore desde el punto de vista logístico y, por supuesto, industrial, un sector que es pujante, que crea empleo de calidad”. Marifrán Carazo se ha comprometido a agilizar los trámites de los proyectos que sean importantes para el desarrollo del Puerto de Sevilla y ha asegurado que el nuevo Gobierno andaluz no puede ser una traba desde el punto de vista del procedimiento urbanístico porque urge crear empleo.

Por otro lado, el presidente de la APS ha destacado la evolución del tráfico marítimo y terrestre. En concreto, los dos primeros meses del año han sido muy positivos para el tráfico de contenedores y trenes. Hasta febrero de 2019, el tráfico marítimo de contenedores ha crecido un 23%, superando las 23.900 TEU. En especial, despunta el movimiento de mercancía con las Islas Canarias (+21%) y con el norte de Europa (+66%). Esto último, es debido a que la línea que conectaba Sevilla con el norte de Europa ha aumentado su frecuencia, pasando de quincenal a semanal. En cuanto al tráfico ferroviario, este ha crecido un 42%, superando las 9.300 TEU.


Puerto de Sevilla - Instalaciones de la exclusa

A la visita al Puerto también han asistido el viceconsejero de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Jaime Raynaud; el gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Rafael Merino; y el director de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Ángel Pulido.

Tras hacer una parada en el Muelle del Centenario y recorrer la Zona de Actividades Logísticas, la comitiva ha entrado en Astilleros para conocer los desarrollos industriales que están llevando a cabo las empresas instaladas allí, principalmente, del sector metalmecánico y dedicado a las energías renovables. También, han visitado la esclusa ‘Puerta del Mar’, única en España, y recorrido la dársena del Cuarto, zona en la que está previsto el futuro desarrollo de la actividad comercial del Puerto con la construcción de una nueva terminal multipropósito.

Acerca del Puerto de Sevilla

El Puerto de Sevilla es el único puerto marítimo de interior de España, nodo portuario multimodal de referencia y motor del principal clúster logístico e industrial del sur peninsular. Es un puerto estratégico para Europa, ya que constituye un nodo primario de la Red Básica (Core Network) y forma parte de los corredores ferroviarios Mediterráneo y Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).


Puerto de Sevilla - Buques de OPDR operando en la terminal de contenedores

En torno al Puerto de Sevilla hay cerca de 200 empresas, tanto portuarias como dependientes de este; las cuales generan más de 20.000 puestos de trabajo. El impacto sobre la economía de dicha industria portuaria y de la dependiente del Puerto supera los 1.100 millones de euros. Esto supone el 3% del PIB de la provincia de Sevilla y casi el 1% del de la Comunidad Autónoma andaluza.


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