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jueves, 14 de febrero de 2019

Puerto de Málaga

AUTORIDAD PORTUARIA DE MALAGA


MÁLAGA ES UNO DE LOS PUERTOS ESPAÑOLES QUE MÁS CRECE DE FORMA PORCENTUAL EN TRÁFICO DE MERCANCÍAS DURANTE 2018


El Consejo de Administración de Autoridad Portuaria aprueba varias concesiones para continuar impulsando la actividad logística y comercial del recinto portuario




El presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga, Paulino Plata, inició el Consejo de Administración celebrado durante esta jornada, con la presentación del informe de gestión, destacando que Málaga es uno de los puertos españoles que más creció porcentualmente en el ámbito de las mercancías el pasado ejercicio (ocupando el tercer puesto en el ranking): el Puerto de Málaga movió 3,3 millones de toneladas en 2018, lo que supuso un incremento del 13,5% en relación al año anterior.


Puerto de Málaga - Terminal de Contenedores

En su informe, Plata realizó un balance sobre la evolución de los principales tráficos y el cierre económico correspondiente a los últimos cinco años, durante los cuales ha estado al frente de la gestión de la Autoridad Portuaria.

El tráfico de mercancías se ha incrementado en un millón de toneladas respecto a 2014 (un 43,4% más), habiéndose consolidado el tráfico de graneles sólidos y recuperado el movimiento de contenedores.

Además, el recinto portuario ha triplicado la actividad de importación y exportación de vehículos nuevos, llegando a las 64.332 unidades movidas en 2018, siendo uno de los puertos más importantes del sur de la península en este tráfico.

Otro tráfico destacado, corresponde a la actividad de cruceros que, en el periodo comprendido entre 2013 y 2018 se ha incrementado un 27,4%, lo que supone un aumento de más de 109.000 pasajeros en el pasado ejercicio respecto a 2013. La elección de Málaga como sede de la feria internacional Seatrade Med 2020 supone un importante reto de cara a continuar posicionando el puerto y el destino en el mapa mundial de cruceros.

La conexión Málaga-Melilla ha tenido una evolución una evolución muy positiva, incrementándose un 37,2% el pasado ejercicio en relación al año 2013 (cerca de 100.000 personas más).


Puerto de Málaga - Buque de cruceros (OASIS OF THE SEAS) en la terminal de pasaje

En relación a la gestión económica, el Puerto de Malaga no sólo ha consolidado los ingresos (18,9 millones de euros el pasado ejercicio), sino que también ha conseguido una importante reducción del 41,6% de la deuda contraída por la Autoridad Portuaria, pasando de 82,3 millones de euros en 2013 y de 48,1 millones en 2018. Además, el ente público ha mejorado sustancialmente su resultado, llegando a superar los 2,2 millones de euros el pasado ejercicio. Las cifras presentadas revelan un beneficio acumulado superior a 10 millones de euros en los últimos cuatro años.

Concesiones

El Consejo de Administración de Autoridad Portuaria abordó cuestiones de índole concesional, entre las que destacan las siguientes:

- Autorización para la ocupación de una parcela de 4.900 m2 en la explanada situada al oeste de la zona de Pescadería por un plazo de 3 años a Sociedad Financiera y Minera, S.A., líder en la producción de cemento y productos innovadores para la construcción en el mercado español.

- Aprobación de los Pliegos de Bases y Condiciones para la convocatoria de un Concurso Público con el objetivo de adjudicar la ocupación y explotación de dos silos verticales en los muelles 6 y 7 destinados a la recepción, almacenamiento y distribución de graneles líquidos. Actualmente, Opemar S.L. dispone de una autorización administrativa hasta octubre de 2019, mientras se procede a la resolución del concurso.

Reconocimientos

Finalmente, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria autorizó la denominación de dos espacios públicos dentro del recinto con el nombre de dos expresidentes que trabajaron en el desarrollo de este proyecto: D. Francisco Merino y D. Enrique Linde, con motivo del vigésimo aniversario de la creación del Plan Especial del Puerto.


Puerto de Málaga - Terminal de vehículos

El ente público reconoció, a su vez, la labor divulgativa en el ámbito histórico realizada por los historiadores malagueños Francisco Cabrera y Manuel Olmedo y del maquetador Antonio Lara Villodres que, durante los últimos años han contribuido al conocimiento del Puerto de Málaga: sus orígenes, evolución e infraestructura y proyectos.

Concretamente, ayer, la Autoridad Portuaria, con la colaboración de Unicaja Banco, presentó el libro ‘Monvmenta Cartographica Malacitana. Civitas & Portus’, un documento único que incluye planos, mapas y dibujos sobre el desarrollo de la capital y el destacado papel del Puerto en el marco estratégico del sur de Europa.


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