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miércoles, 18 de abril de 2018

Puerto de Cartagena

AUTORIDAD PORTUARIA DE CARTAGENA


Segado: “Tener un punto de vista común del modelo de ciudad que queremos Puerto y Ayuntamiento es vital para el desarrollo de Cartagena”


El presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena y la alcaldesa han mantenido esta mañana su primera reunión institucional



Joaquín Segado ha mantenido esta mañana un encuentro con la alcaldesa de la ciudad tras su toma de posesión como presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena. En el transcurso de la reunión se ha abordado la integración Puerto-Ciudad, centrándose en el Barrio de Santa Lucía, que en la actualidad es el más próximo a la actividad portuaria y donde el Puerto lleva invertidos en los dos últimos años más de 2 millones de euros, en distintas actuaciones como la adecuación del entorno urbano de Santa Lucia, desde la Plaza de la Isla a la glorieta hasta Curra, con el objetivo de mejorar la seguridad en la circulación por este vial, y la integración del mismo en la trama urbana, dotando a esta zona de un carácter más urbano y menos portuario embelleciendo la entrada a la ciudad. 


Puerto de Cartagena - El Presidente de la A.P. con la Alcaldesa de Cartagena

Para el presidente del Puerto se hace necesario “tener un punto de vista común entre ambas instituciones sobre el modelo de ciudad que queremos para Cartagena, ya que el entendimiento entre ambos es vital para su desarrollo”.

Por otra parte, la alcaldesa ha solicitado que el Puerto financie parte del soterramiento del ferrocarril a la entrada de Cartagena a través del Fondo de Accesibilidad Terrestre, a lo que el presidente le ha recordado que “hasta el momento son 63 millones de euros los que se han invertido en ferrocarril desde el Puerto de Cartagena, tanto en la variante de Camarillas, como en los accesos a Escombreras y en el último Consejo de Administración se aprobó el trámite para la adecuación de la estación de Escombreras”.

Estas obras están financiadas por el Fondo de Accesibilidad Terrestre que permite actuaciones para el fomento de la intermodalidad, tanto viaria como ferroviaria, en el transporte de mercancías que, además, faculta a los puertos del Estado a financiar obras de accesibilidad fuera del propio dominio portuario, que estén vinculadas a la actividad comercial. En el caso, la variante de Camarillas se encuentra a unos 150 kilómetros de distancia del Puerto de Cartagena, y se cataloga como una infraestructura estratégica para potenciar el transporte de mercancías que ya existe con el centro y norte de España. 


Puerto de Cartagena - Dársena de Cartagena

Segado también ha recordado que está licitada la redacción del proyecto del baipás de Beniel por el que se conectará Cartagena con el Corredor Mediterráneo sin entrar en Murcia, tanto para mercancías como para viajeros y existe el compromiso del Gobierno de España para la adaptación del trazado ferroviario y su financiación.

Por último, el presidente le ha confirmado a la alcaldesa la próxima reunión que mantendrá con el presidente de la Asociación de Vecinos de Alumbres para tratar, entre otros temas, el paso de la línea ferroviaria por esta diputación.


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