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miércoles, 17 de agosto de 2016

Puerto de A Coruña

AUTORIDAD PORTUARIA DE A CORUÑA


LA MEMORIA 2015 DEL PUERTO DESTACA EL CRECIMIENTO DE LOS TRÁFICOS Y DEL VOLUMEN DE NEGOCIO


· El documento que resume toda la actividad del pasado ejercicio puede descargarse en la web www.puertocoruna.com


· La cifra de negocio alcanzó el mejor registro en la historia del Puerto y el crecimiento en tráficos superó el 18%, con impacto ya de la consolidación de la actividad regular en el Puerto Exterior


· En infraestructuras destaca el avance de la tercera fase de obras del Puerto Exterior y la culminación de los proyectos del Parrote y la Marina



La Autoridad Portuaria de A Coruña ofrece en su página web toda la información sobre la evolución del Puerto durante el pasado año, tanto en el ámbito de los tráficos y desarrollo comercial como en inversiones, infraestructuras, volumen de negocio y otras cuestiones vinculadas a la actividad portuaria.


Puerto de A Coruña - Vista del Puerto y Ciudad de A Coruña

La Memoria de 2015 refleja unos resultados muy positivos en cifra de negocio, que ascendió a 26,9 millones de euros. Se trata del mayor registro alcanzado en la historia de la institución, tal como recuerda el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada, en la presentación del documento. Indica también que el volumen de tráficos fue el más alto desde 2007, con más de 14,1 millones de euros y un aumento del 18%, en un ejercicio en el que se produjeron grandes avances tanto en el desarrollo del Puerto Exterior como en la relación puerto-ciudad.

Así, el Puerto Exterior fue el principal protagonista de la gestión de la Autoridad Portuaria, y la implantación de las tres empresas estibadoras que operan en A Coruña marcó el inicio de los traslados a Punta Langosteira y se tradujo en un notable incremento de la actividad, con impacto ya en el balance general. El tráfico de mercancías en la nueva dársena superó las 952.000 toneladas, contra las 237.000 que se habían registrado en 2014, en una línea ascendente que se mantiene en 2016. Estas cifras situaron al muelle de Langosteira como el segundo del Puerto de A Coruña en volumen de actividad (exceptuando los pantalanes petroleros) concentrando ya más del 30% de los graneles sólidos. El comienzo de los traslados es “fruto de un minucioso trabajo de planificación y del convencimiento de nuestros operadores de las posibilidades que ofrece el Puerto Exterior por sus calados, dimensiones y condiciones de operatividad”, señala el presidente de la institución en la introducción de la Memoria. Enrique Losada también destaca el impulso al desarrollo de las infraestructuras para dotar al nuevo puerto de la máxima operatividad, como el contradique, el nuevo muelle o la galería de graneles líquidos. En el documento se refleja asimismo el avance en conectividad, lo que ha posibilitado la apertura de la nueva autovía de acceso y la licitación del proyecto del enlace ferroviario. 


Puerto de A Coruña - Instlaciones en el Puerto Exterior (Punta Langosteira)

En el ámbito económico, se ha quintuplicado el resultado de explotación respecto a 2014, con 3,7 millones de euros. El cash flow ascendió a 9,7 millones, lo que representa un crecimiento del 25%. Además, el ejercicio se cerró con unas pérdidas, derivadas de la amortización del Puerto Exterior y los gastos financieros de los créditos, que se situaron muy por debajo de las previstas en la programación económica plurianual, lo que fortalece el convencimiento de que la Autoridad Portuaria podrá cumplir con sus compromisos.
En cuanto a la relación puerto-ciudad, destaca la atención prestada a la pesca, con 300.000 euros destinados a mejoras de las condiciones de trabajo de un sector estratégico que ocupa posiciones de liderazgo a nivel nacional. Respecto a los cruceros, un sector que aporta en torno a 12 millones de euros anuales, en la Memoria se destaca el resultado alcanzado, con más de 140.000 pasajeros y escalas singulares como la del <Britannia> o el <Anthem of the Seas>.

También se destaca la conclusión de los viales subterráneos de la Marina y el Parrote, y de la nueva urbanización de la superficie. “Culminó así un proyecto muy complejo que ha transformado el centro de la cuidad, y al que el paso del tiempo otorgará su verdadero valor”, señala el presidente de la Autoridad Portuaria, que concluye su presentación avanzando que la institución encara el futuro sobre unas bases de actuación muy sólidas, y cita entre las acciones en desarrollo más destacadas la implantación de SmartPort, que automatizará los procesos y protocolos de trabajo, o el Plan Estratégico, en fase final de redacción, y con ambiciosos objetivos de valor compartido con el entorno y un novedoso método participativo en su elaboración.


Puerto de A Coruña - Buques de cruceros en el Puerto

En el informe de gestión elaborado por el director, Juan Diego Pérez Freire, se concretan todos los datos destacados en la actividad portuaria, distribuidos por sectores, destacando la captación de nuevos tráficos como clínker, o cemento, así como el traslado desde el puerto interior de productos como los agroalimentarios o el coque. También se detallan las inversiones realizadas, que ascienden a 51,6 millones de euros en 2015, fundamentalmente centradas en el Puerto Exterior y el área de la Marina-Parrote, así como en la implantación de SmartPort.


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