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jueves, 4 de febrero de 2016

Líneas Marítimas Regulares

BOLUDA CORPORACIÓN MARITIMA


Boluda participa en el proyecto GAINN4MOS para el impulso del gas natural licuado (GNL) como combustible


Adaptará una barcaza de transporte de bunker al transporte del GNL


El proyecto contribuirá a la descarbonización de los corredores europeos del Mediterráneo de del Atlántico



Boluda Corporación Marítima está participando en el proyecto GAINN4MOS para lo que está adaptando una barcaza de transporte y suministro de bunker al transporte del GNL, combustible mucho más respetuoso con el medio ambiente.


La barcaza SPABUNKER CUARENTA en la actualidad

En el proyecto, soportado por Boluda y diseñado por la empresa de ingeniería naval Seaplace, se han barajado diferentes opciones de adaptación de la barcaza y se ha seleccionado finalmente la disposición de tres tanques colocados en la cubierta superior del buque, con el objeto de mantener la capacidad de combustible fósil de la barcaza lo máximo posible. La sala de máquinas también se verá modificada para su adaptación a la combustión del GNL.

En esta prueba piloto participan asimismo la Fundación Valenciaport, Bureau Veritas, el CIMNE (Centro International de Métodos Numéricos en Ingeniería) y la Dirección General de la Marina Mercante.

Este proyecto forma parte de “CORE LNGas Hive”, seleccionado por la Comisión Europea en la convocatoria de ayudas del mecanismo “Conectar Europa”, para el desarrollo de la Red Transeuropea del Transporte, y recibirá fondos de la Comisión Europea de 16,5 millones de euros, siendo la inversión total del proyecto de 33 millones de euros.


Adaptación de la SPABUNKER CUARENTA al proyecto GAINN4MOS

La península ibérica, con 8 plantas de regasificación, cuenta con una posición geoestratégica y un know-how en la logística del GNL, claves para el desarrollo del proyecto y para su consolidación como referente europeo en este ámbito.


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