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sábado, 19 de diciembre de 2015

Puerto de Cádiz

AUTORIDAD PORTUARIA DE LA BAHÍA DE CÁDIZ


La APBC aprueba el pliego de bases para el concurso de explotación de la nueva terminal de contenedores


El consejo de administración del organismo, dio luz verde al documento, que se publicará en el BOE y DUE antes de fin de año



El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC), reunido en sesión ordinaria, aprobó el pliego de bases del concurso para el otorgamiento de la concesión administrativa con destino a la dotación y explotación de la nueva terminal de contenedores de Cádiz.

El documento ha sido remitido ya al Boletín Oficial del Estado (BOE) y al Diario Oficial de la Unión Europea (DUE) para su publicación, a partir de la cual se establece un plazo de 90 días para la presentación de ofertas. 


El Presidente de la A.P. Jose Luis Blanco durante la Rueda de Prensa

Según ha explicado el presidente de la APBC, José Luis Blanco, en rueda de prensa, el concurso plantea dos modelos de terminales: 

1. Terminal abierta de uso general 

2. Dos terminales dentro de la concesión: una abierta al uso general y otra dedicada al uso particular de un naviero, compatible con la primera.

La superficie a concesionar alcanza los 152.469 metros cuadrados y el plazo propuesto es 35 años prorrogable 15 más.

Blanco ha anunciado también la ratificación del consejo de la selección de la oferta presentada por la empresa Floatel para la explotación turística del faro de Trafalgar, así como la desestimación del recurso de reposición presentado por otro de los concursantes contra dicha selección. 

En este sentido, el presidente ha explicado que el denunciante alegaba que la oferta elegida no incluía hostelería, como en realidad es, pero este extremo se admite en el pliego de bases considerando los usos hoteleros y/u hosteleros. 

Asimismo, respecto al incremento de la edificabilidad, no puede considerarse como tal al ser los módulos propuestos en el exterior del faro de carácter efímero y desmontable, lo que en el PGOU del Ayuntamiento de Barbate se considera como edificación efímera.

Por último, Blanco ha defendido el impacto positivo y multiplicador que sobre la economía de la comarca tendrá la oferta seleccionada, así como el respeto al entorno medioambiental y natural.  En otro orden de cosas, el presidente del puerto ha realizado también un balance de la actividad portuaria hasta el mes de octubre, cuando el tráfico total general ha crecido un 2,69 por ciento frente al mismo periodo de 2014.


Puerto de Cádiz - Vista del Puerto y Ciudad

En positivo destaca el crecimiento de graneles líquidos, con un incremento del 134 por ciento y un volumen de 245.000 toneladas; los graneles sólidos, que suben un 0,32 por ciento y alcanzan los 1,3 millones de toneladas; los cruceros ( 8,30 por ciento en escalas y 14,89 por ciento pasajeros) y el tráfico rodado (1,20 por ciento).

En negativo, aparece el movimiento de contenedores (- 25 por ciento en toneladas) y la pesca fresca (-9,92 por ciento). El avance del resultado económico, por su parte, apunta un cierre del ejercicio 2015 en positivo, con 1,5 millones de euros de resultado hasta octubre de 2015.


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