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lunes, 20 de julio de 2015

Puerto de Cartagena

AUTORIDAD PORTUARIA DE CARTAGENA

EL PUERTO APRUEBA LAS CUENTAS DEL EJERCICIO 2.014

EL BENEFICIO DE EXPLOTACIÓN HA SUBIDO UN 16,8%, DEBIDO A LA REDUCCIÓN EN GASTOS DE EXPLOTACIÓN Y DE PERSONAL, Y AL INCREMENTO EN LA CIFRA DE NEGOCIO CORRESPONDIENTE A LAS TASAS DE BUQUES



Durante la sesión ordinaria del pasado día 24 de junio, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Cartagena aprobó las Cuentas Anuales y Cuentas Anuales Consolidadas de este organismo, correspondientes al Ejercicio Presupuestario 2.014. Esta aprobación es provisional, hasta recibir el informe de la Intervención General del Estado.

Durante el pasado año 2014, el Importe Neto de la Cifra de Negocio ha alcanzado la cifra de 43.872.880,79 euros, incrementándose un 5,87% en relación al año 2013. Este incremento se debe principalmente a la subida en la tasa del buque (de 10.287.550,81 euros en 2013, pasa a 12.392.534,49 en 2014). 


Puerto de Cartagena - Vista nocturna de la Terminal granelera

En el capítulo de gastos, todos los Gastos de Explotación, a excepción de las amortizaciones, se han reducido en 2014: los gastos de personal disminuyen un 1,05%, y el resto de gastos de explotación, un 8,48%. Como consecuencia de estas dos circunstancias, el Beneficio de Explotación pasa de 18.742.472,00 euros en 2013, a 21.891.064,96 euros en 2014, con un incremento del 16,80%.

La continua bajada de los tipos de interés de los depósitos en este año 2014, ha llevado a una reducción significativa en los Ingresos Financieros de la Autoridad Portuaria, que ha supuesto un descenso del 39,03%.

Otros datos significativos extraídos de estas Cuentas Anuales son: el Resultado Final Después de Impuestos, que ha sido de 23.771.542,46 euros, un 7,76% superior al de 2013; el importe de los Recursos Generados o Cash-Flow, que ha alcanzado los 33.423.514,09 euros; y las inversiones en Inmovilizado Material realizadas en 2014, cuyo importe ha sido de 10.954.010,04.

Finalmente, la Rentabilidad, un ratio sumamente importante para los Puertos de Interés General, ha sido del 9,22, aún mejor que el de 2013, que con un 8,96% situó a Cartagena como el puerto más rentable del conjunto de puertos españoles, muy por encima de la media del sistema portuario (2,22%).


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